蓝色真空吸盘——宝马工业智能工厂的好帮手

2021-08-06

德国汽车作为汽车制造业中技术含量高、智能化程度高、产业集中度高的代表,可以成为制造业的前沿代表了。其中,宝马莱比锡工厂是宝马在德国技术最先进、环保、可持续发展和走在前列的汽车工厂。堪称最具制造业工厂的代表之一。标准化、模块化、数字化的产品设计是实现工业4.0的基础,这一点在宝马莱比锡工厂得到充分证实。

  宝马莱比锡工厂作为世界上最先进、最具可持续发展能力的汽车工厂之一。随着汽车工业逐步进入电动时代,宝马莱比锡工厂也在努力成为电动汽车行业的领导者。宝马用来生产i系列车型的制造工艺与传统的汽车制造工艺有很大不同。由于i系列车身主要采用碳纤维增强塑料(简称CFRP),因此CFRP生产车间相当于传统的冲压车间,制造出来的CFRP零件根据覆盖件和结构件运输到喷涂车间和车身车间。在i系列喷涂车间,只喷涂覆盖件,工艺的简化大大降低了能耗。

  在生产过程中,以i8为例,整个车身结构按材质可分为两部分,一部分是CFRP材质的车身,另一部分是车头的铝合金支架总成。车身在车身车间拼接成型后,到达总装车间完成总装工序。车身到达总装线的第一道工序是安装车顶。CFRP材料的车顶与同一材料的车身采用粘接固定,用真空夹具固定30分钟后,两者可保持粘接状态。

  在副轿顶夹具粘接过程中,装配工完成整车线束的敷设,每包线束对应一辆车。

  它就是传说中的真空夹具(末端选择器),这里它指的是真空吸盘。没错,这款神奇的吸盘是来自尼摩实业自主研究设计生产的吸盘,那么让我们和尼摩实业小编一起来看看这款吸盘的“个人简介”吧。

  快速搬运金属薄板(循环周期短),搬运金属薄板时无凹陷或变形,用于汽车工业冲压生产线的运输系统,吸盘底部有特殊的凹槽结构,防止油性金属板在运输过程中滑动。确保工件在压力机中准确定位。

  吸盘直径和尺寸范围广,内部支撑结构大,密封唇灵活,吸盘硬度可供选择。吸盘和接头是采用硫化固定。

  适用于不同形状和尺寸的工件,不会造成金属板的变形。即使在运输表面有油污的金属板时,仍能提供很强的防滑侧向力和良好的密封效果。即使工件在吸盘表面微微拱起,也能理想地贴合各种工件表面,避免吸盘脱落造成设备的损坏和停机。